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0078 achievement? really? Whose?

MRT jakarta. Indonesia VS Japan… indonesia gove have human heart? jakartaMRT have human heart?

(japanese wikipedia)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%BF%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93

  • 2019.03.25 時事通信より
  • 【ジャカルタ時事】日本が全面的に関わったインドネシア初の地下鉄は、事業の遅れが日常茶飯事の国で目標通り「3月開業」にこぎ着けた。まだ工事が終わっていない場所があるなど駆け込み感は強いが、中国が受注した高速鉄道は数年単位で完工が遅れる中、日本ブランドの面目躍如となった。その陰で、受注した日本企業からは「支払いが滞り、赤字になった」との悲鳴が漏れる。

 大量高速鉄道(MRT)は円借款の事業で、受注企業への工事費は国際協力機構(JICA)が支払う。ただ、支払いには事業主「MRTジャカルタ」の許可が必要で、複数の関係者によると、「不合理な払い渋り」が相次いだ。 

 このため、多くの日本企業は材料費や人件費を支払うための借金を強いられ、「利子分が丸損になった」「どの社も真っ赤っか」。元請けだけでなく、下請けにもしわ寄せが及んだ。第三者機関に仲裁を頼んだり、「リスクが大き過ぎる」と第2期事業への入札を見送ったりする企業があるという。
(2019-03-24 時事通信配信記事より引用)

(参考website)
http://japannews01.blog.jp/archives/50519108.html
https://trafficnews.jp/post/84651

3 comments / Add your comment below

  1. True, that we cannot have MRT without your country’s generosity. Me, as a citizen, thank you and your country’s administration very much.

    I am sorry about how this project makes you feel as a Japanese citizen. But i feel that your negative comments about the project is unnecessary. If you think you know better, please deliver your thoughts with accurate supporting data to allow us to respond in kind.

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